Беларусь
Audi A4 2008
Состояние:
Б\У
Выберите тип кузова:
Седан /
Место расположения:
Лида
Цена
26668 BYN
Оплата:
Пробег:
300 km
Цвет кузова:
Другой
Коробка передач:
Автоматическая
Объем двигателя:
180 cm³
Количество цилиндров:
Мощность (л.с.):
160 hp
Двери:
4
Тип топлива:
Бензин
Цвет салона:
Положение руля:
Леворульное авто
Описание
Я собственник, владею с 2014 года. Из 300к моего пробега 180 000 (покупал на 120 000). Начнём с плюсов -
1. Это действительно ухоженный авто.
2. Очень достойная комплектация (ниже). Большинство продаваемых А4 2008-2012 - жесткий барабан эдишн без keyless, на тряпке, без вентиляции / подогрева, без электро-регулировок, на подвеске для плохих дорог и т. п.
Комплектация:
1. Комфортные кресла: подогрев всех кресел + вентиляция спереди. Электрорегулировка поясничной опоры
2. Память сиденья водителя.
3. Автозатемняющиеся зеркала
4. Ксенон
5. Климат-контроль 2-зонный
6. Бесключевой доступ
7. Парктроники сзади
Из минусов - пробег , но надо понимать, что (а) много машин с крученым пробегом и (б) если вы покупаете А4 на пробеге до 150к, то все проблемы придется решать вам - см. список ниже )
Решил все основные проблемы этих моделей:
1. Капиталил мотор, мотор масло не ест. Цепи ГРМ поменяны. Форсунки поменяны.
2. В начале июня 2020 поменял вариатор, отходил свои положенные 300к. Лично я ресурсом доволен
3. Турбина восстановлена 50ткм назад (проехала 250ткм).
4. Амортизаторы по кругу поменяны около 50-70ткм назад. Всё свежее. Поменяны рычаги спереди около 20ткм назад. Ничего не скрипит. Сзади тоже всё ок.
5. Стоит стоковая европейская подвеска (1ВА), а не ППД (подвеска для плохих дорог, которая ставилась в стоке на многие российские машины - она валкая).
6. Поменяно куча новесного оборудования, которое тоже отходило своё: вакуумные насос, коллектор, дроссель, куча разных клапанов и т. п.
Заказ-наряды есть. В машине не курили
